P10 Επιλεγμένη εικόνα από γαλβανισμένο χάλυβα βαρέως τύπου 40mm

P10 Σχάρα από γαλβανισμένο χάλυβα βαρέως τύπου 40mm

Εισαγωγή σχάρας χάλυβα βαρέως τύπου:

Η πλάκα από βαρύ χάλυβα είναι ειδικά σχεδιασμένη για την παραγωγή προϊόντων χαλύβδινων πλακών σε περιπτώσεις βαρέων φορτίων.Η βαριά πλάκα χάλυβα σχηματίζεται με τη διαδικασία συγκόλλησης υπό πίεση από στριφτό τετράγωνο χάλυβα και μεγάλου επίπεδου χάλυβα ρουλεμάν μέσω υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης.Λόγω της ιδιαιτερότητας της χαλύβδινης πλάκας βαρέως φορτίου, γενικά, η βαριά χαλύβδινη πλάκα είναι κατασκευασμένη από παχύτερο (6mm, 8mm, 10mm) και φαρδύτερο επίπεδο χάλυβα ως επίπεδος χάλυβας ρουλεμάν.Η επίπεδη απόσταση από χάλυβα της πλάκας πλέγματος χάλυβα βαρέως φορτίου είναι γενικά 30 mm και η απόσταση ράβδων μπορεί να επιλεγεί ως 50 mm και 100 mm.Μπορεί να γίνει με συγκόλληση υπό πίεση ή με κλείδωμα πίεσης.Είναι κατάλληλο για αεροδρόμιο, αυτοκινητόδρομο, βιομηχανική πλατφόρμα, τερματικό λιμάνι και άλλες ειδικές περιστάσεις.

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Περιγραφή

Η σχάρα από χάλυβα βαρέως τύπου παρέχει πολύ μεγαλύτερη αναλογία αντοχής προς βάρος από άλλα υλικά δαπέδων για να αντέχουν το βαρύ φορτίο όπως η κυκλοφορία περονοφόρων ή φορτηγών.
Επειδή αυτές οι σχάρες είναι συνήθως σε πιο αυστηρή λειτουργία, συνιστάται ιδιαίτερα όλα τα ανοιχτά άκρα να είναι περιποιημένα ή με ζώνη φορτίου.Η συγκολλημένη ράβδος ταινίας βοηθά στην κατανομή αυτών των φορτίων και ελαχιστοποιεί την πιθανή παραμόρφωση του πίνακα.

Τα Χαρακτηριστικά της Σχάρας Πλάκας από Χάλυβα Βαρέως Τύπου

Το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό της βαριάς χαλύβδινης πλάκας είναι ότι έχει μεγάλη χωρητικότητα φορτίου και την ισχυρότερη αντοχή σε κρούση.Συνιστάται η χρήση οδοντωτής χαλύβδινης πλάκας, η οποία μπορεί να παρέχει καλύτερη τριβή.Είναι το προτιμώμενο προϊόν για μέρη με μεγάλα φορτία και πολλά οχήματα.Το πάτημα της κλειδαριάς είναι η καλύτερη μέθοδος κατασκευής, η οποία μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την αστάθεια της κλίσης του επίπεδου χάλυβα ρουλεμάν.Αποφύγετε την παραμόρφωση επίπεδου χάλυβα φορτίου.

Απαιτήσεις τριψίματος πλακών πλέγματος χάλυβα βαρέως τύπου

Η τεχνολογία παραγωγής της πλάκας από βαρύ χάλυβα έχει ειδικές απαιτήσεις.Γενικά, απαιτείται δομικός χάλυβας άνθρακα ή ανοξείδωτος χάλυβας υψηλής ποιότητας για να έχει υψηλή αντοχή και καλή αντοχή στη διάβρωση.Η χημική του σύνθεση και οι μηχανικές του ιδιότητες θα συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του Q235A του GB70088 ή του 0Crl8Ni9 του GBl22092, αντίστοιχα.Κάθε επίπεδος χάλυβας ρουλεμάν και επίπεδος χάλυβας με στεφάνι είναι συγκόλληση φιλέτου με διπλό πανί και η συγκόλληση δεν είναι μικρότερη από 3 ΜΜ.Ο σύνδεσμος κάθε επίπεδου χάλυβα και ράβδου περιστροφής ρουλεμάν είναι πλήρως συγκολλημένος.Μετά την παραγωγή των ημικατεργασμένων μαύρων μερών, πρέπει να αφαιρεθούν το πιτσίλισμα, η σκωρία συγκόλλησης και το γρέζι, οι γωνίες χωρίς αιχμηρές άκρες πρέπει να γυαλιστούν και ολόκληρη η πλάκα πρέπει να είναι επίπεδη.Η βαριά πλάκα χάλυβα είναι επίσης πολύ αυστηρή για γαλβανισμό.Όταν το πάχος του επίπεδου χάλυβα εδράνου δεν είναι μικρότερο από 5 mm, το μέσο βάρος του στρώματος ψευδαργύρου μετά τον γαλβανισμό δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 610 g/㎡.Όταν το πάχος του επίπεδου χάλυβα εδράνου είναι μικρότερο από 5 mm, το μέσο βάρος του στρώματος ψευδαργύρου μετά τον γαλβανισμό δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 460 g/㎡.Η ποιότητα και οι απαιτήσεις μετά τον γαλβανισμό θα πρέπει να συμμορφώνονται με το πιο πρόσφατο πρότυπο "Γαλβανισμού εν θερμώ" GB/T13912-2008.

Σχάρα χάλυβα βαρέως τύπου

Τύπος	ρουλεμάν μπαρ Πλάτος	ρουλεμάν μπαρ πάχος	Σταυρός barsize	Θεωρία βάρος	Φόρτωση και εκτροπή	Καθαρό εύρος
Τύπος	ρουλεμάν μπαρ Πλάτος	ρουλεμάν μπαρ πάχος	Σταυρός barsize	Θεωρία βάρος	Φόρτωση και εκτροπή	200	400	600	800	1000	1200	1400	1600	1800	2000	2200	2400	2600	2800	3000
G1508/40/100	150	8	8×8	284,9	U	25500	6375	2833	1593	1020	708	520	398	314	255	210	177	150	130	113
G1508/40/100	150	8	8×8	284,9	D	0,05	0,18	0,41	0,73	1.15	1,66	2.26	2,95	3.74	4.63	5.6	6.7	7,85	9.17	10.54
G1308/40/100	130	8	8×8	247,6	U	19153	4788	2128	1197	766	532	390	299	236	191	158	133	113	97	85
G1308/40/100	130	8	8×8	247,6	D	0,05	0,21	0,48	0,85	1.33	1,91	2.6	3.14	4.32	5.34	6.49	7,76	9.11	10.55	12.22
G1208/40/100	120	8	8×8	229,0	U	16320	4080	1813	1020	653	453	333	255	201	163	134	113	96	83	72
G1208/40/100	120	8	8×8	229,0	D	0,06	0,23	0,52	0,92	1.44	2.07	2.83	3.7	4.68	5.8	7	8.39	9,85	11.5	13.2
G1008/40/100	100	8	8×8	191,7	U	11333	2833	1259	708	453	314	231	177	139	113	93	78	67	57	50
G1008/40/100	100	8	8×8	191,7	D	0,07	0,28	0,62	1.1	1,73	2.48	3.39	4.45	5.61	6,97	8.43	10.05	11.94	13,73	15,94
G908/40/100	90	8	8×8	173.1	U	9180	2295	1020	573	367	255	187	143	113	91	75	63	54	46	40
G908/40/100	90	8	8×8	173.1	D	0,08	0,31	0,69	1.22	1,92	2.77	3,77	4.93	6.26	7.72	9,35	11.17	13.24	15.25	17.57
G808/40/100	80	8	8×8	154,4	U	7253	1813	805	453	290	201	148	113	89	72	59	50	42	37	32
G808/40/100	80	8	8×8	154,4	D	0,09	0,34	0,77	1.38	2.16	3.11	4.25	5.56	7.04	8.71	10.5	12.66	14,73	17.53	20.11
G758/40/100	75	8	8×8	145.1	U	6375	1593	708	398	255	177	130	99	78	63	52	44	37	32	28
G758/40/100	75	8	8×8	145.1	D	0,09	0,37	0,83	1,47	2.31	3.33	4.54	5,92	7.5	9.27	11.25	13.55	15,78	18.47	21.42
G756/30/100	75	6	8×8	140.1	U	6375	1593	708	398	255	177	130	99	78	63	52	44	37	32	28
G756/30/100	75	6	8×8	140.1	D	0,09	0,37	0,83	1,47	2.3	3.33	4.54	5,91	7,49	9.26	11.24	13.53	15,76	18.44	21.39
G756/40/100	75	6	8×8	110.1	U	4781	1195	531	298	191	132	97	74	59	47	39	33	28	24	21
G756/40/100	75	6	8×8	110.1	D	0,09	0,37	0,83	1,47	2.3	3.31	4.52	5.9	7,56	9.22	11.25	13.55	15,93	18.48	21.44
G706/30/100	70	6	8×8	131.1	U	5553	1388	617	347	222	154	113	86	68	55	45	38	32	28	24
G706/30/100	70	6	8×8	131.1	D	0.1	0,39	0,89	1,58	2.47	3.56	4,85	6.32	8.04	9,96	11.99	14.41	16.82	19.9	22,65
G706/40/100	70	6	8×8	103.2	U	4165	1041	462	260	166	115	85	65	51	41	34	28	24	21	18
G706/40/100	70	6	8×8	103.2	D	0.1	0,39	0,88	1,58	2.46	3,55	4.87	6.38	8.05	9,91	12.09	14.19	16.85	19.95	22.7

Σημειώσεις:
1. U: ασφαλές και ομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο, KN/m2.
2. D: η μέγιστη παραμόρφωση που αντιστοιχεί στο αναγραφόμενο ασφαλές φορτίο.
3. Θεωρητικό βάρος είναι το βάρος μήκους 1 m γαλβανισμένης σχάρας εν θερμώ.

Προηγούμενος: P14 Οδηγός επιλογής κοινής σχάρας χάλυβα

Επόμενο: Σχηματίζω σχάρα από απλό και οδοντωτό χάλυβα

Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς